LAVADO DE CORTESIA
16 mil km
Precio de Lista
$ 97.780
3 cuotas sin interés
A continuación, se detallan los elementos que se reemplazan y verifican durante la revisión de 16.000 km ó 12 meses*
Lavado de cortesía.
Filtro de Polen.
Sustituir cada 32.000Km reemplazar en caso de ser necesario (No incluido en precio Servicio).
Inspección general de la Carrocería.
Cuadro de Instrumentos, luces interiores, exteriores, bocina.
Paneles radiadores / Equipo de Aire Acondicionado y Calefacción.
Comprobar funcionamiento y posibles perdidas.
Limpia y lava parabrisas.
Parasoles, Cinturones de seguridad y su regreso.
Espejos retrovisores internos y externos, vidrios de las puertas, cerraduras.
Freno de estacionamiento.
Ajustar si es necesario.
Líquido de enfriamiento, de lavaparabrisas y de freno/embrague.
Puerto de Carga.
Comprobar daños, desgaste puerta y tapa interior.
Cable de Carga, conexiones (si esta equipado).
Comprobar daños, desgaste.
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible)
Batería de 12 V.
Limpiar bornes, si fuera necesario. Comprobar funcionamiento.
Batería de alta tensión.
Comprobar daños, desgaste de componentes (donde sea visible)
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible).
Motor, transmisión automática.
Ccomprobar daños, fugas o perdidas.
Fluido y filtro de transmisión automática.
Verificar nivel / completar, si fuera necesario
Dirección, articulaciones de suspensión, semiejes, juntas homocinéticas, fuelles, articulaciones de dirección, amortiguadores.
Comprobar daños, desgaste, pérdidas y deterioro de gomas.
Bajos del vehículo.
Comprobar estado del revestimiento de PVC y aislaciones.
Retirar ruedas y comprobar desgaste de pastillas de freno y discos, deterioro de conductos y componentes de goma.
Llantas y Neumáticos.
Comprobar estado general. Verificar profundidad de banda de rodamiento. Efectuar rotación. Verificar el torque de apriete de las tuercas, según especificación. Calibrar neumáticos, incluido el de auxilio.
Revisar los agujeros de drenaje de la carrocería por obstrucciones.
Limpiar si es necesario.
Equipo de diagnóstico.
Verificar la existencia de DTCs y el correcto funcionamiento del vehículo. Reiniciar aviso de mantenimiento programado, si fuera necesario.
Fluido de caja automática.
Sustituir cada 240.000 km.
Liquido de enfriamiento.
Sustituir la primera vez a los 10 años o 320.000 KM Luego cada 5 años ó 160.000 KM. Sustituir ambos reservorios.
Líquido de Frenos.
Sustituir cada 3 años sin restricción de kilometraje.
32 mil km
Precio de Lista
$ 134.760
Precio con vos
$ 128.020
3 cuotas sin interés
A continuación, se detallan los elementos que se reemplazan y verifican durante la revisión de 16.000 km ó 12 meses*:
Filtro de Polen.
Lavado de cortesía.
Inspección general de la Carrocería.
Cuadro de Instrumentos, luces interiores, exteriores, bocina.
Paneles radiadores / Equipo de Aire Acondicionado y Calefacción.
Comprobar funcionamiento y posibles perdidas.
Limpia y lava parabrisas.
Parasoles, Cinturones de seguridad y su regreso.
Espejos retrovisores internos y externos, vidrios de las puertas, cerraduras.
Freno de estacionamiento.
Ajustar si es necesario.
Líquido de enfriamiento, de lavaparabrisas y de freno/embrague.
Puerto de Carga.
Comprobar daños, desgaste puerta y tapa interior.
Cable de Carga, conexiones (si esta equipado).
Comprobar daños, desgaste.
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible)
Batería de 12 V.
Limpiar bornes, si fuera necesario. Comprobar funcionamiento.
Batería de alta tensión.
Comprobar daños, desgaste de componentes (donde sea visible)
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible).
Motor, transmisión automática.
Ccomprobar daños, fugas o perdidas.
Fluido y filtro de transmisión automática.
Verificar nivel / completar, si fuera necesario
Dirección, articulaciones de suspensión, semiejes, juntas homocinéticas, fuelles, articulaciones de dirección, amortiguadores.
Comprobar daños, desgaste, pérdidas y deterioro de gomas.
Bajos del vehículo.
Comprobar estado del revestimiento de PVC y aislaciones.
Retirar ruedas y comprobar desgaste de pastillas de freno y discos, deterioro de conductos y componentes de goma.
Llantas y Neumáticos.
Comprobar estado general. Verificar profundidad de banda de rodamiento. Efectuar rotación. Verificar el torque de apriete de las tuercas, según especificación. Calibrar neumáticos, incluido el de auxilio.
Revisar los agujeros de drenaje de la carrocería por obstrucciones.
Limpiar si es necesario.
Equipo de diagnóstico.
Verificar la existencia de DTCs y el correcto funcionamiento del vehículo. Reiniciar aviso de mantenimiento programado, si fuera necesario.
Fluido de caja automática.
Sustituir cada 240.000 km.
Liquido de enfriamiento.
Sustituir la primera vez a los 10 años o 320.000 KM Luego cada 5 años ó 160.000 KM. Sustituir ambos reservorios.
Líquido de Frenos.
Sustituir cada 3 años sin restricción de kilometraje.
48 mil km
Precio de Lista
$ 97.780
Precio con vos
$ 88.000
3 cuotas sin interés
A continuación, se detallan los elementos que se reemplazan y verifican durante la revisión de 16.000 km ó 12 meses*:
Lavado de cortesía.
Filtro de Polen.
Sustituir cada 32.000Km reemplazar en caso de ser necesario (No incluido en precio Servicio).
Inspección general de la Carrocería.
Cuadro de Instrumentos, luces interiores, exteriores, bocina.
Paneles radiadores / Equipo de Aire Acondicionado y Calefacción.
Comprobar funcionamiento y posibles perdidas.
Limpia y lava parabrisas.
Parasoles, Cinturones de seguridad y su regreso.
Espejos retrovisores internos y externos, vidrios de las puertas, cerraduras.
Freno de estacionamiento.
Ajustar si es necesario.
Líquido de enfriamiento, de lavaparabrisas y de freno/embrague.
Puerto de Carga.
Comprobar daños, desgaste puerta y tapa interior.
Cable de Carga, conexiones (si esta equipado).
Comprobar daños, desgaste.
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible)
Batería de 12 V.
Limpiar bornes, si fuera necesario. Comprobar funcionamiento.
Batería de alta tensión.
Comprobar daños, desgaste de componentes (donde sea visible)
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible).
Motor, transmisión automática.
Ccomprobar daños, fugas o perdidas.
Fluido y filtro de transmisión automática.
Verificar nivel / completar, si fuera necesario
Dirección, articulaciones de suspensión, semiejes, juntas homocinéticas, fuelles, articulaciones de dirección, amortiguadores.
Comprobar daños, desgaste, pérdidas y deterioro de gomas.
Bajos del vehículo.
Comprobar estado del revestimiento de PVC y aislaciones.
Retirar ruedas y comprobar desgaste de pastillas de freno y discos, deterioro de conductos y componentes de goma.
Llantas y Neumáticos.
Comprobar estado general. Verificar profundidad de banda de rodamiento. Efectuar rotación. Verificar el torque de apriete de las tuercas, según especificación. Calibrar neumáticos, incluido el de auxilio.
Revisar los agujeros de drenaje de la carrocería por obstrucciones.
Limpiar si es necesario.
Equipo de diagnóstico.
Verificar la existencia de DTCs y el correcto funcionamiento del vehículo. Reiniciar aviso de mantenimiento programado, si fuera necesario.
Fluido de caja automática.
Sustituir cada 240.000 km.
Liquido de enfriamiento.
Sustituir la primera vez a los 10 años o 320.000 KM Luego cada 5 años ó 160.000 KM. Sustituir ambos reservorios.
Líquido de Frenos.
Sustituir cada 3 años sin restricción de kilometraje.
64 mil km
Precio de Lista
$ 134.760
Precio con vos
$ 114.550
3 cuotas sin interés
A continuación, se detallan los elementos que se reemplazan y verifican durante la revisión de 16.000 km ó 12 meses*:
Filtro de Polen.
Lavado de cortesía.
Inspección general de la Carrocería.
Cuadro de Instrumentos, luces interiores, exteriores, bocina.
Paneles radiadores / Equipo de Aire Acondicionado y Calefacción.
Comprobar funcionamiento y posibles perdidas.
Limpia y lava parabrisas.
Parasoles, Cinturones de seguridad y su regreso.
Espejos retrovisores internos y externos, vidrios de las puertas, cerraduras.
Freno de estacionamiento.
Ajustar si es necesario.
Líquido de enfriamiento, de lavaparabrisas y de freno/embrague.
Puerto de Carga.
Comprobar daños, desgaste puerta y tapa interior.
Cable de Carga, conexiones (si esta equipado).
Comprobar daños, desgaste.
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible)
Batería de 12 V.
Limpiar bornes, si fuera necesario. Comprobar funcionamiento.
Batería de alta tensión.
Comprobar daños, desgaste de componentes (donde sea visible)
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible).
Motor, transmisión automática.
Ccomprobar daños, fugas o perdidas.
Fluido y filtro de transmisión automática.
Verificar nivel / completar, si fuera necesario
Dirección, articulaciones de suspensión, semiejes, juntas homocinéticas, fuelles, articulaciones de dirección, amortiguadores.
Comprobar daños, desgaste, pérdidas y deterioro de gomas.
Bajos del vehículo.
Comprobar estado del revestimiento de PVC y aislaciones.
Retirar ruedas y comprobar desgaste de pastillas de freno y discos, deterioro de conductos y componentes de goma.
Llantas y Neumáticos.
Comprobar estado general. Verificar profundidad de banda de rodamiento. Efectuar rotación. Verificar el torque de apriete de las tuercas, según especificación. Calibrar neumáticos, incluido el de auxilio.
Revisar los agujeros de drenaje de la carrocería por obstrucciones.
Limpiar si es necesario.
Equipo de diagnóstico.
Verificar la existencia de DTCs y el correcto funcionamiento del vehículo. Reiniciar aviso de mantenimiento programado, si fuera necesario.
Fluido de caja automática.
Sustituir cada 240.000 km.
Liquido de enfriamiento.
Sustituir la primera vez a los 10 años o 320.000 KM Luego cada 5 años ó 160.000 KM. Sustituir ambos reservorios.
Líquido de Frenos.
Sustituir cada 3 años sin restricción de kilometraje.
80 mil km
Precio de Lista
$ 97.780
Precio con vos
$ 83.110
3 cuotas sin interés
A continuación, se detallan los elementos que se reemplazan y verifican durante la revisión de 16.000 km ó 12 meses*:
Lavado de cortesía.
Filtro de Polen.
Sustituir cada 32.000Km reemplazar en caso de ser necesario (No incluido en precio Servicio).
Inspección general de la Carrocería.
Cuadro de Instrumentos, luces interiores, exteriores, bocina.
Paneles radiadores / Equipo de Aire Acondicionado y Calefacción.
Comprobar funcionamiento y posibles perdidas.
Limpia y lava parabrisas.
Parasoles, Cinturones de seguridad y su regreso.
Espejos retrovisores internos y externos, vidrios de las puertas, cerraduras.
Freno de estacionamiento.
Ajustar si es necesario.
Líquido de enfriamiento, de lavaparabrisas y de freno/embrague.
Puerto de Carga.
Comprobar daños, desgaste puerta y tapa interior.
Cable de Carga, conexiones (si esta equipado).
Comprobar daños, desgaste.
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible)
Batería de 12 V.
Limpiar bornes, si fuera necesario. Comprobar funcionamiento.
Batería de alta tensión.
Comprobar daños, desgaste de componentes (donde sea visible)
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible).
Motor, transmisión automática.
Ccomprobar daños, fugas o perdidas.
Fluido y filtro de transmisión automática.
Verificar nivel / completar, si fuera necesario
Dirección, articulaciones de suspensión, semiejes, juntas homocinéticas, fuelles, articulaciones de dirección, amortiguadores.
Comprobar daños, desgaste, pérdidas y deterioro de gomas.
Bajos del vehículo.
Comprobar estado del revestimiento de PVC y aislaciones.
Retirar ruedas y comprobar desgaste de pastillas de freno y discos, deterioro de conductos y componentes de goma.
Llantas y Neumáticos.
Comprobar estado general. Verificar profundidad de banda de rodamiento. Efectuar rotación. Verificar el torque de apriete de las tuercas, según especificación. Calibrar neumáticos, incluido el de auxilio.
Revisar los agujeros de drenaje de la carrocería por obstrucciones.
Limpiar si es necesario.
Equipo de diagnóstico.
Verificar la existencia de DTCs y el correcto funcionamiento del vehículo. Reiniciar aviso de mantenimiento programado, si fuera necesario.
Fluido de caja automática.
Sustituir cada 240.000 km.
Liquido de enfriamiento.
Sustituir la primera vez a los 10 años o 320.000 KM Luego cada 5 años ó 160.000 KM. Sustituir ambos reservorios.
Líquido de Frenos.
Sustituir cada 3 años sin restricción de kilometraje.
96 mil km
Precio de Lista
$ 134.760
Precio con vos
$ 114.550
3 cuotas sin interés
A continuación, se detallan los elementos que se reemplazan y verifican durante la revisión de 16.000 km ó 12 meses*:
Filtro de Polen.
Lavado de cortesía.
Inspección general de la Carrocería.
Cuadro de Instrumentos, luces interiores, exteriores, bocina.
Paneles radiadores / Equipo de Aire Acondicionado y Calefacción.
Comprobar funcionamiento y posibles perdidas.
Limpia y lava parabrisas.
Parasoles, Cinturones de seguridad y su regreso.
Espejos retrovisores internos y externos, vidrios de las puertas, cerraduras.
Freno de estacionamiento.
Ajustar si es necesario.
Líquido de enfriamiento, de lavaparabrisas y de freno/embrague.
Puerto de Carga.
Comprobar daños, desgaste puerta y tapa interior.
Cable de Carga, conexiones (si esta equipado).
Comprobar daños, desgaste.
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible)
Batería de 12 V.
Limpiar bornes, si fuera necesario. Comprobar funcionamiento.
Batería de alta tensión.
Comprobar daños, desgaste de componentes (donde sea visible)
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible).
Motor, transmisión automática.
Ccomprobar daños, fugas o perdidas.
Fluido y filtro de transmisión automática.
Verificar nivel / completar, si fuera necesario
Dirección, articulaciones de suspensión, semiejes, juntas homocinéticas, fuelles, articulaciones de dirección, amortiguadores.
Comprobar daños, desgaste, pérdidas y deterioro de gomas.
Bajos del vehículo.
Comprobar estado del revestimiento de PVC y aislaciones.
Retirar ruedas y comprobar desgaste de pastillas de freno y discos, deterioro de conductos y componentes de goma.
Llantas y Neumáticos.
Comprobar estado general. Verificar profundidad de banda de rodamiento. Efectuar rotación. Verificar el torque de apriete de las tuercas, según especificación. Calibrar neumáticos, incluido el de auxilio.
Revisar los agujeros de drenaje de la carrocería por obstrucciones.
Limpiar si es necesario.
Equipo de diagnóstico.
Verificar la existencia de DTCs y el correcto funcionamiento del vehículo. Reiniciar aviso de mantenimiento programado, si fuera necesario.
Fluido de caja automática.
Sustituir cada 240.000 km.
Liquido de enfriamiento.
Sustituir la primera vez a los 10 años o 320.000 KM Luego cada 5 años ó 160.000 KM. Sustituir ambos reservorios.
Líquido de Frenos.
Sustituir cada 3 años sin restricción de kilometraje.
112 mil km
Precio de Lista
$ 97.780
Precio con vos
$ 83.110
3 cuotas sin interés
A continuación, se detallan los elementos que se reemplazan y verifican durante la revisión de 16.000 km ó 12 meses*:
Lavado de cortesía.
Filtro de Polen.
Sustituir cada 32.000Km reemplazar en caso de ser necesario (No incluido en precio Servicio).
Inspección general de la Carrocería.
Cuadro de Instrumentos, luces interiores, exteriores, bocina.
Paneles radiadores / Equipo de Aire Acondicionado y Calefacción.
Comprobar funcionamiento y posibles perdidas.
Limpia y lava parabrisas.
Parasoles, Cinturones de seguridad y su regreso.
Espejos retrovisores internos y externos, vidrios de las puertas, cerraduras.
Freno de estacionamiento.
Ajustar si es necesario.
Líquido de enfriamiento, de lavaparabrisas y de freno/embrague.
Puerto de Carga.
Comprobar daños, desgaste puerta y tapa interior.
Cable de Carga, conexiones (si esta equipado).
Comprobar daños, desgaste.
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible)
Batería de 12 V.
Limpiar bornes, si fuera necesario. Comprobar funcionamiento.
Batería de alta tensión.
Comprobar daños, desgaste de componentes (donde sea visible)
Cableado, líneas de alta tensión, tuberías, tubos flexibles y circuito de refrigeración.
Comprobar el tendido, si hay daños, roces, fugas (donde sea visible).
Motor, transmisión automática.
Ccomprobar daños, fugas o perdidas.
Fluido y filtro de transmisión automática.
Verificar nivel / completar, si fuera necesario
Dirección, articulaciones de suspensión, semiejes, juntas homocinéticas, fuelles, articulaciones de dirección, amortiguadores.
Comprobar daños, desgaste, pérdidas y deterioro de gomas.
Bajos del vehículo.
Comprobar estado del revestimiento de PVC y aislaciones.
Retirar ruedas y comprobar desgaste de pastillas de freno y discos, deterioro de conductos y componentes de goma.
Llantas y Neumáticos.
Comprobar estado general. Verificar profundidad de banda de rodamiento. Efectuar rotación. Verificar el torque de apriete de las tuercas, según especificación. Calibrar neumáticos, incluido el de auxilio.
Revisar los agujeros de drenaje de la carrocería por obstrucciones.
Limpiar si es necesario.
Equipo de diagnóstico.
Verificar la existencia de DTCs y el correcto funcionamiento del vehículo. Reiniciar aviso de mantenimiento programado, si fuera necesario.
Fluido de caja automática.
Sustituir cada 240.000 km.
Liquido de enfriamiento.
Sustituir la primera vez a los 10 años o 320.000 KM Luego cada 5 años ó 160.000 KM. Sustituir ambos reservorios.
Líquido de Frenos.
Sustituir cada 3 años sin restricción de kilometraje.
Para información más detallada sobre los elementos que componen la revisión, consulte su Manual del propietario o a su concesionario Ford.