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Bloqueo del Diferencial Trasero al 100%:

Con el bloqueo del diferencial trasero, la Ranger puede avanzar con 3 ruedas sobre hielo pulido. Es la solución para los máximos desafíos que se pueden enfrentar en el trabajo y conducción off-road.

Diferencial autoblocante electrónico:

Los parámetros se ajustan automáticamente al conectar la 4x4 alta y la 4x4 baja para adaptar el grado de intervención a las condiciones específicas del terreno.

Sensores Delanteros y Traseros:

Facilitan las maniobras y advierten con una alarma sonora si se detectan obstáculos en la trayectoria del vehículo.

Bloqueo del Diferencial Trasero al 100%:

Con el bloqueo del diferencial trasero, la Ranger puede avanzar con 3 ruedas sobre hielo pulido. Es la solución para los máximos desafíos que se pueden enfrentar en el trabajo y conducción off-road.

Diferencial autoblocante electrónico:

Los parámetros se ajustan automáticamente al conectar la 4x4 alta y la 4x4 baja para adaptar el grado de intervención a las condiciones específicas del terreno.

Sensores Delanteros y Traseros:

Facilitan las maniobras y advierten con una alarma sonora si se detectan obstáculos en la trayectoria del vehículo.

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