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Ford Argentina - Nueva Ranger XLS Cabina Doble 4x2 Diesel

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Nueva Ranger XLS CABINA DOBLE 4x2 DIESEL

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Nueva Ranger XLS CABINA DOBLE 4x2 DIESEL

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Características Principales

Características Principales

Motor Puma TDCi 3.2lt eTGV 200CV / 470Nm

Motor Puma TDCi 3.2lt e TGV 200CV / 470Nm

Motor Puma TDCi 3.2lt eTGV 200CV / 470Nm

Motor Puma TDCi 3.2lt eTGV 200CV / 470Nm

El motor Puma 3.2 lt TDCi de 5 cilindros en línea y eTGV ofrece toda la potencia necesaria para enfrentar los trabajos más desafiantes. A través de mejoras en el turbocompresor, este potente motor otorga el máximo torque de 470Nm entre las 1.750 y 3.000 rpm de forma estable, dándole a la Nueva Ranger la mejor curva de torque del segmento.

El motor Puma 3.2 lt TDCi de 5 cilindros en línea y eTGV ofrece toda la potencia necesaria para enfrentar los trabajos más desafiantes. A través de mejoras en el turbocompresor, este potente motor otorga el máximo torque de 470Nm entre las 1.750 y 3.000 rpm de forma estable, dándole a la Nueva Ranger la mejor curva de torque del segmento.

Turbo electrico eTGV

Turbo electrico eTGV

Turbo electrico eTGV

Turbo electrico eTGV

El turbo de geometría variable permite brindar mayor torque a bajas revoluciones, y al mismo tiempo optimiza el consumo.

El turbo de geometría variable permite brindar mayor torque a bajas revoluciones, y al mismo tiempo optimiza el consumo.

Control de Tracción (TCS)

Control de Tracción (TCS)

Control de Tracción (TCS)

Control de Tracción (TCS)

El Control de Tracción (TCS) evita que una rueda sin adherencia gire, utilizando el freno de manera individual, y transfiere el 100% del torque a las ruedas que sí tienen tracción. El TCS previene el resbalamiento de las ruedas en situaciones extremas: una rueda que derrapa no provee fuerzas laterales de fricción y podría causar una situación de sobreviraje y vuelco en una curva exigida.

El Control de Tracción (TCS) evita que una rueda sin adherencia gire, utilizando el freno de manera individual, y transfiere el 100% del torque a las ruedas que sí tienen tracción. El TCS previene el resbalamiento de las ruedas en situaciones extremas: una rueda que derrapa no provee fuerzas laterales de fricción y podría causar una situación de sobreviraje y vuelco en una curva exigida.

  • Motor Puma TDCi I5 3.2lt eTGV
    Inyección de combustible / Alimentación Directa - Electrónica, tipo Common Rail / Turbo de Geometría Variable Intercooler
    Cilindrada (cm3) 3.198
    Torque (Nm/rpm) 470 / entre 1.750 y 3.000
    Cilindros 5 en línea
    Válvulas 20
    Dirección Hidráulica a piñón y cremallera
    Capacidad de remolque (kg) 1,800
    Peso bruto total (kg) 3,200
    Suspensión Delantera Paralelogramo deformable - Amortiguadores hidráulicos presurizados a gas - Barra estabilizadora
    Neumáticos 255/70 R16
    Transmisión Marca / Modelo Getrag MT82
    Frenos Traseros Tambor con zapatas autoajustables
    Combustible Diesel
    Capacidad de tanque de combustible (L) 80 litros
    Potencia (CV/rpm) 200 / 3.000
    Relación de compresión 15.5 : 1
    Transmisión - Velocidades Manual / 6 Velocidades
    Embrague - Tipo Hidráulico - Disco simple / Placa autoajustable
    Capacidad de carga (kg) 1,210
    Eje Trasero - Relación 3,31 : 1
    Peso en orden de marcha (kg) 1,990
    Suspensión Trasera Elásticos semielípticos - Amortiguadores hidráulicos presurizados a gas, inclinados y contrapuestos, externos al chasis
    Sustentabilidad y Eficiencia Sistema de monitoreo de batería (BMS)
    Frenos Delanteros Disco ventilado de 302mm de doble pistón
    ABS y EBD en las 4 ruedas Si
  • Llantas de aleación de 16" Si
    Gancho de remolque delantero y trasero Si
    Distancia entre ejes (mm) 3,220
    Ancho total (con espejos) (mm) 2,163
    Alto (descargado - sin barras portaequipajes) 1,815
    Caja de carga - Ancho 1,560
    Caja de carga - Alto 511
    Capacidad de vadeo (mm) 800
    Ángulo de salida 26°
    Protector frontal de motor Si
    Ganchos para sujeción de carga (interior) Si
    Despeje mínimo del suelo (mm) 232
    Largo total (mm) 5,359
    Ancho total (sin espejos) (mm) 1,850
    Caja de carga - Largo 1,549
    Caja de carga - Ancho entre buches 1,139
    Caja de carga - Volumen 1.18 m3
    Ángulo de ataque 28°
    Ángulo ventral 24°
  • Asiento conductor c/ajuste manual en 4 direcciones (lumbar) Si
    Tapizado de asientos Tela
    Cobertura de piso en vinilo resistente Si
  • Apoyacabezas regulables en altura 5
    Control de Carga Adaptativo (LAC) Si
    Control Antivuelco (ROM) Si
    Barras de protección contra impactos en puertas Si
    Control de Estabilidad (ESP) y Control de Tracción (TCS) Si
    Asistente y Luces de Frenada de Emergencia (EBA) (EBL) Si
    Tercer conturón inercial trasero Si
    Sistema de anclajes ISOFIX Si
    Inmovilizador de motor Si
    Columna de dirección colapsable Si
    Control de Balanceo de Trailer (TSM) Si
    3 Airbags (conductor y acompañante, de rodilla para el conductor) Si
    ABS y EBD en las 4 ruedas Si
    Asistente de Partida en Pendientes (HLA) Si
    Alerta de cinturón de seguridad visual y sonora (conductor y acompañante) Si
    Alarma volumétrica y perimetral Si
    Faros antiniebla delanteros Si
  • Sistema de conectividad SYNC® con control por voz para dispositivos Si
    Cierre centralizado de puertas Si
    Conexión Auxiliar para equipos portátiles MP3, Bluetooth ® y USB Si
    Aire acondicionado Si
    Cierre automático de puertas en velocidad (20 km/h) Si
    Consola de techo Si
    Espejos exteriores c/comando eléctrico Si
    3ra toma 12v asientos traseros Si
    Pantalla Multifunción HMI Color de 4,2" Si
    Sistema de Audio con reproductor de CD y MP3 Si
    Controles de audio y teléfono en el volante Si
    Cierre/apertura global remoto de puertas Si
    Control de velocidad crucero con comandos en el volante Si
    Desempañador trasero Si
    Levantavidrios eléctricos "un toque" para conductor Si
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