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FORD DESARROLLÓ EL CONCURSO DE MOVILIDAD DE SAN PABLO
30/10/15

•  Tres proyectos ya tienen nombre y apellido en el país vecino, con aplicaciones que proponen cambios positivos en la forma de pensar y actuar frente a la movilidad urbana. 

•  Muvall, que integra el sistema público de ómnibus y autostop, MOBQI, que incluye información de seguimiento de los colectivos y taxis y Vita, que brinda en tiempo real la información para la elección de la mejor ruta para los conductores y los peatones son las tres apps ganadoras del certamen. 

Buenos Aires, 30 de octubre de 2015.-
 El estudiante paulista Gabriel Araújo, de 20 años, fue el principal ganador con su app Muvall, que integra el sistema público de ómnibus y autostop.

Otro destacado fue el Oriundo de Minas, Ernani Machado, quien propuso la aplicación MOBQI, la que incluye información de seguimiento de los colectivos y taxis, entre otras características. Enrique Maelgarejo fue quien creó la app Vita, que permite acceder en tiempo real a la información sobre la mejor ruta para los conductores, los peatones, los ciclistas, pasajeros de taxis y el sistema de transporte público en general.

El subcampéon, Ernani Machado, afirmó que “Este premio va a permitir extender los proyectos para ciudades de hasta 50 mil habitantes que tengan acceso a la plataforma de informaciones con datos locales”. Por su parte, Felipe Melz, del tercer equipo, destacó que la app Vita deja abierto al público en general los datos que mejoran sus vidas en San Pablo”.

Como parte de la premiación, se realizó el seminario Futuro de la Movilidad con especialistas en movilidad urbana del Brasil. El encuentro contó con miembros de diferentes organismos e instituciones como Green Mobility, Instituto Movilidad Verde, los sitios web Mobilize Brasil y Caronetas y del Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo. El objetivo fue discutir las propuestas para una integración de los diferentes medios de transporte en la ciudad y del papel del uso racional del automóvil. Rafael Tartaroti, asesor de la jefa de gabinete de SPTrans destacó que la tecnología ya es usada en el sector privado y también debe ser aplicada en la gestión pública “Hemos desarrollado Mobi Lab, un laboratorio de estudios para la innovación aplicada a la movilidad urbana, que ayuda en la integración entre el sector públicos y las startups, estudiantes y especialistas de las áreas de tecnología y movilidad”. 

Para Marcio Nigro “La movilidad urbana es un medio de desarrollo social y no solamente un medio de transporte para llevar personas de un punto a otro”.

El concurso de Movilidad de San Pablo forma parte de un programa global de Ford denominado Innovative Mobility Challenge, que ya promovió concursos en grandes ciudades del mundo.

En nuestro país, el certamen del Futuro de la Movilidad que se realizó durante el 2014 convocó a estudiantes universitarios y emprendedores a proponer ideas y proyectos que ayuden a disminuir la congestión de tránsito y mejorar la movilidad en Argentina. Los proyectos se relacionaron en temas como planificación urbana, infraestructura inteligente y nuevos vehículos.

El proyecto Urban Shuttle - Servicio de transporte de enlace urbano fue el ganador del primer premio a nivel local, en el que se presenta como una alternativa de movilidad para reducir la cantidad de autos que buscan acceder desde las áreas periféricas a la ciudad.

El segundo lugar fue para un prototipo de bicicleta eléctrica, inteligente y full-size que logra plegarse rápidamente por su diseño innovador con un sólo movimiento. La GiBike permite integrarle un smartphone gracias a su interfaz móvil, permitiendo al ciclista conocer los datos de desplazamiento (velocidad, calorías consumidas, carga de baterías, etc.) y hacer uso de plataformas GPS.

Por último, el tercer puesto fue para Move to Win, concebida como una plataforma que invita a los usuarios a cambiar su comportamiento a través del gaming, utilizando vías de movilidad más eficientes y colaborativas. Además, Move to Win permite visualizar en tiempo real los posibles recorridos y la conveniencia de cada uno según el tiempo que demanda, la distancia a recorrer, las emisiones de CO2 a producir, y el gasto que implica según el medio de transporte por el que se opte.

“Uno de los aspectos que más nos entusiasma respecto de los desafíos de la movilidad se relaciona con la participación de gente de todo el mundo”, comentó Ken Washington, vicepresidente de investigación e ingeniería avanzada de Ford Motor Company. “Ver que hay gente de Estados Unidos buscando soluciones para la India o China, y viceversa, es una notable demostración de qué se puede lograr dentro de un entorno abierto de innovación”.

Acerca de Ford Motor Company

Ford Motor Company, líder de la industria automotriz global con base en Dearborn, Michigan, EE.UU., produce y distribuye vehículos en los seis continentes. Con alrededor de 195.000 empleados y 66 plantas en todo el mundo, incluye las marcas automotrices Ford y Lincoln. La compañía brinda servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company. En la Argentina produce en su Planta Pacheco las plataformas globales Focus y Ranger y cuenta con una extendida Red de Concesionarios oficiales en todo el país.

•  Tres proyectos ya tienen nombre y apellido en el país vecino, con aplicaciones que proponen cambios positivos en la forma de pensar y actuar frente a la movilidad urbana. 

•  Muvall, que integra el sistema público de ómnibus y autostop, MOBQI, que incluye información de seguimiento de los colectivos y taxis y Vita, que brinda en tiempo real la información para la elección de la mejor ruta para los conductores y los peatones son las tres apps ganadoras del certamen. 

Buenos Aires, 30 de octubre de 2015.-
 El estudiante paulista Gabriel Araújo, de 20 años, fue el principal ganador con su app Muvall, que integra el sistema público de ómnibus y autostop.

Otro destacado fue el Oriundo de Minas, Ernani Machado, quien propuso la aplicación MOBQI, la que incluye información de seguimiento de los colectivos y taxis, entre otras características. Enrique Maelgarejo fue quien creó la app Vita, que permite acceder en tiempo real a la información sobre la mejor ruta para los conductores, los peatones, los ciclistas, pasajeros de taxis y el sistema de transporte público en general.

El subcampéon, Ernani Machado, afirmó que “Este premio va a permitir extender los proyectos para ciudades de hasta 50 mil habitantes que tengan acceso a la plataforma de informaciones con datos locales”. Por su parte, Felipe Melz, del tercer equipo, destacó que la app Vita deja abierto al público en general los datos que mejoran sus vidas en San Pablo”.

Como parte de la premiación, se realizó el seminario Futuro de la Movilidad con especialistas en movilidad urbana del Brasil. El encuentro contó con miembros de diferentes organismos e instituciones como Green Mobility, Instituto Movilidad Verde, los sitios web Mobilize Brasil y Caronetas y del Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo. El objetivo fue discutir las propuestas para una integración de los diferentes medios de transporte en la ciudad y del papel del uso racional del automóvil. Rafael Tartaroti, asesor de la jefa de gabinete de SPTrans destacó que la tecnología ya es usada en el sector privado y también debe ser aplicada en la gestión pública “Hemos desarrollado Mobi Lab, un laboratorio de estudios para la innovación aplicada a la movilidad urbana, que ayuda en la integración entre el sector públicos y las startups, estudiantes y especialistas de las áreas de tecnología y movilidad”. 

Para Marcio Nigro “La movilidad urbana es un medio de desarrollo social y no solamente un medio de transporte para llevar personas de un punto a otro”.

El concurso de Movilidad de San Pablo forma parte de un programa global de Ford denominado Innovative Mobility Challenge, que ya promovió concursos en grandes ciudades del mundo.

En nuestro país, el certamen del Futuro de la Movilidad que se realizó durante el 2014 convocó a estudiantes universitarios y emprendedores a proponer ideas y proyectos que ayuden a disminuir la congestión de tránsito y mejorar la movilidad en Argentina. Los proyectos se relacionaron en temas como planificación urbana, infraestructura inteligente y nuevos vehículos.

El proyecto Urban Shuttle - Servicio de transporte de enlace urbano fue el ganador del primer premio a nivel local, en el que se presenta como una alternativa de movilidad para reducir la cantidad de autos que buscan acceder desde las áreas periféricas a la ciudad.

El segundo lugar fue para un prototipo de bicicleta eléctrica, inteligente y full-size que logra plegarse rápidamente por su diseño innovador con un sólo movimiento. La GiBike permite integrarle un smartphone gracias a su interfaz móvil, permitiendo al ciclista conocer los datos de desplazamiento (velocidad, calorías consumidas, carga de baterías, etc.) y hacer uso de plataformas GPS.

Por último, el tercer puesto fue para Move to Win, concebida como una plataforma que invita a los usuarios a cambiar su comportamiento a través del gaming, utilizando vías de movilidad más eficientes y colaborativas. Además, Move to Win permite visualizar en tiempo real los posibles recorridos y la conveniencia de cada uno según el tiempo que demanda, la distancia a recorrer, las emisiones de CO2 a producir, y el gasto que implica según el medio de transporte por el que se opte.

“Uno de los aspectos que más nos entusiasma respecto de los desafíos de la movilidad se relaciona con la participación de gente de todo el mundo”, comentó Ken Washington, vicepresidente de investigación e ingeniería avanzada de Ford Motor Company. “Ver que hay gente de Estados Unidos buscando soluciones para la India o China, y viceversa, es una notable demostración de qué se puede lograr dentro de un entorno abierto de innovación”.

Acerca de Ford Motor Company

Ford Motor Company, líder de la industria automotriz global con base en Dearborn, Michigan, EE.UU., produce y distribuye vehículos en los seis continentes. Con alrededor de 195.000 empleados y 66 plantas en todo el mundo, incluye las marcas automotrices Ford y Lincoln. La compañía brinda servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company. En la Argentina produce en su Planta Pacheco las plataformas globales Focus y Ranger y cuenta con una extendida Red de Concesionarios oficiales en todo el país.

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